septembre 2, 2018 admin

Un Citroën HY Tissus Papi ? On en rêve !

Après notre Renault 4 camionnette, on aurait bien envie de passer un cap, encore ! Alors pourquoi pas faire un nouveau bond en arrière ? Un retour vers le futur, mais sans la De Lorean. L'idée serait alors de passer de la Renault 4 au Citroën HY, sans laisser tomber notre R4 bien sûr. On passerait alors du cœur des années années 80 aux années 1950-1960, même si ce fabuleux utilitaire Citroën a été produit jusqu'en 1981.

Citroën HY

Il s'agit là d'un modèle très français, symbole de notre histoire commune. Quelle entreprise exerçant durant les trente glorieuses n'avait pas son HY ? Quel artisan n'avait pas son HY ? Cela dit, il y avait une petite bataille avec la Renault Estafette. A l'époque, on aimait le HY ou l'Estafette. Aujourd'hui, les deux ont nos regards affectueux, notre attention, notre amour presque !
Alors, ce HY, on en ferait bien notre nouveau véhicule publicitaire et utilitaire car le principe n’est pas de mettre les vieux objets au musée mais bel et bien de s’en servir, de les faire vivre. Ce qui est d’ailleurs le cas de notre Renault 4 camionnette aux couleurs des Tissus Papi. Elle ne rechigne pas à la tâche. Nous ne la changeons pas à l’extrême, mais elle sert bien pour de petites livraisons expresses par exemple. A l’inverse, elle a aussi son heure de gloire et de repos lors des manifestations réservées aux voitures anciennes. La belle vie pour elle, si bien qu’on se verrait bien lui amener un bon vieux copain HY ! Un premier visuel est disponible sous cet article, d'autres photos sont présentes ensuite pour vous présenter au mieux ce qu'est un "H".
Pour la petite histoire, le Citroën HY a été produit à 473 289 exemplaires, à Paris, au coeur de l'usine de Javel, puis à Aulnay-sous-bois, au nord de l'Île de France. Si vous souhaitez plus d'informations sur le Citroën HY, nous vous conseillons de suivre l'article consacré à ce fabuleux utilitaire sur le site de Citroën Origins, qui reprend tous les modèles mythiques de la marque aux chevrons. On écrirait bien une petite page de l’histoire, nous aussi :)
A bientôt,
Jean-Charles